[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"site-shell":3,"article-teknologi-sasis-rise-tingkatkan-perlindungan-penumpang,-ini-kata-mitsubishi":43,"article-inline-slot":71},{"settings":4,"menus":22},{"siteName":5,"tagline":6,"description":7,"branding":8,"social":12,"seo":15,"home":18,"maintenance":21},"Obsessed to Wheels","Portal berita seputar dunia otomotif dan gaya hidup","",{"logoUrl":9,"logoDarkUrl":10,"faviconUrl":11,"ogImageUrl":7},"\u002Fbrand\u002Flogo.png","\u002Fbrand\u002Flogo-white.png","\u002Ffavicon.ico",{"instagram":13,"facebook":7,"youtube":14,"tiktok":7,"x":7,"whatsapp":7},"https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fobsessedtowheels\u002F","https:\u002F\u002Fwww.youtube.com\u002F@otw.indonesia",{"metaDescription":7,"noindex":16,"gaMeasurementId":17,"gtmId":7,"metaPixelId":7},false,"G-6FDM7SCJT8",{"latestMode":19,"featuredVideoId":7,"latestItems":20},"auto",[],{"enabled":16,"title":7,"message":7},{"main":23,"footer":32},[24,28],{"title":25,"slug":26,"menuOrder":27},"Tentang Kami","tentang-kami",1,{"title":29,"slug":30,"menuOrder":31},"Hubungi Kami","hubungi-kami",2,[33,36,39],{"title":34,"slug":35,"menuOrder":27},"Pertanyaan Umum (FAQ)","faq",{"title":37,"slug":38,"menuOrder":31},"Kebijakan Privasi","kebijakan-privasi",{"title":40,"slug":41,"menuOrder":42},"Syarat & Ketentuan","syarat-ketentuan",3,{"id":44,"title":45,"slug":46,"excerpt":47,"coverImage":48,"status":49,"publishedAt":50,"authorName":51,"readCount":27,"tags":52,"vehicles":65,"createdAt":66,"updatedAt":67,"body":68,"extras":69,"metaTitle":70,"metaDescription":47},"e616cb5d-71df-4cd8-88b0-f4f3aef2e09c","Teknologi Sasis RISE Tingkatkan Perlindungan Penumpang, Ini Kata Mitsubishi","teknologi-sasis-rise-tingkatkan-perlindungan-penumpang,-ini-kata-mitsubishi","OTW Indonesia - Teknologi sasis RISE dikembangkan Mitsubishi Motors untuk memberikan perlindungan maksimal terhadap penumpang ketika terjadi benturan, sekaligus meningkatkan keamanan bagi pejalan kaki.","https:\u002F\u002Fcdn.otwindonesia.com\u002Fuploads\u002Fcatalog\u002F46d171f8-a852-427f-a69e-253028c865de.jpg","published","2026-07-23T01:30:00.000Z","admin@otwindonesia.com",[53,56,59,62],{"code":54,"label":55},"mitsubishi","Mitsubishi",{"code":57,"label":58},"sasis-monokok","Sasis Monokok",{"code":60,"label":61},"sasis-rise","Sasis RISE",{"code":63,"label":64},"mitsubishi-xpander","Mitsubishi Xpander",[],"2026-07-23T03:14:29.213Z","2026-07-23T15:36:22.247Z","**OTW Indonesia** - Teknologi sasis RISE menjadi salah satu fitur keselamatan pasif unggulan yang disematkan pada Mitsubishi New Xpander dan New Xpander Cross. \n\nTeknologi ini dikembangkan Mitsubishi Motors untuk memberikan perlindungan maksimal terhadap penumpang ketika terjadi benturan, sekaligus meningkatkan keamanan bagi pejalan kaki.\n\nPenerapan RISE berawal dari penggunaan konstruksi sasis monokok (monocoque), yaitu struktur bodi yang menyatu dengan rangka kendaraan. \n\nBerbeda dengan sasis konvensional, sistem monokok memanfaatkan bodi sebagai struktur utama penahan beban sehingga kendaraan menjadi lebih ringan, kabin lebih lega, serta efisiensi bahan bakar lebih baik.\n\n**Baca juga:** [**Intip Spesifikasi Mitsubishi Xforce HEV, Pelajari Sebelum Beli**](https:\u002F\u002Fotwindonesia.com\u002Fartikel\u002Fspesifikasi-mitsubishi-xforce-hev)\n\n## Teknologi Sasis RISE Dikembangkan dari Sasis Monokok\n\n![](https:\u002F\u002Fcdn.otwindonesia.com\u002Fuploads\u002Fcatalog\u002F8b0c2957-0fe8-4321-9930-73611170b742.jpg)\n\nIstilah monocoque berasal dari bahasa Prancis yang berarti \"rangka tunggal\". Pada konstruksi ini, energi benturan akan diserap oleh struktur bodi sehingga tidak langsung diteruskan ke ruang kabin. Hal tersebut membantu menjaga keselamatan penumpang ketika terjadi tabrakan.\n\nMitsubishi kemudian mengembangkan konsep tersebut melalui teknologi sasis RISE (Reinforce Impact Safety Evolution). Struktur ini menggunakan kombinasi beberapa bagian High Tensile Metal atau baja berkekuatan tinggi yang memiliki ketahanan lebih baik dibandingkan material logam konvensional.\n\nSeluruh struktur bodi dibentuk menggunakan proses stamping machine sebelum disatukan melalui titik-titik pengelasan bersama panel lain seperti pintu, kap mesin, dan pintu bagasi. Hasilnya adalah struktur bodi yang lebih kokoh sekaligus mampu meredam energi benturan secara efektif.\n\n**Baca juga: [Dealer Perdana Leapmotor Resmi Hadir di Indonesia](https:\u002F\u002Fotwindonesia.com\u002Fartikel\u002Fdealer-perdana-leapmotor)**\n\n### Mampu Menyerap Benturan dari Berbagai Arah\n\nKeunggulan utama teknologi sasis RISE terletak pada kemampuannya menyerap energi benturan dari arah depan, belakang, maupun samping. Dalam kondisi tabrakan berat, struktur ini dirancang untuk menjaga bentuk ruang kabin tetap utuh sehingga dapat meminimalkan risiko cedera bagi penumpang.\n\nSelain meningkatkan perlindungan di dalam kabin, Mitsubishi juga melengkapi New Xpander dan New Xpander Cross dengan fitur Pedestrian Protection. Sistem ini menggunakan struktur penyerap benturan pada kap mesin, bumper depan, dan fender untuk mengurangi deformasi saat terjadi kecelakaan yang melibatkan pejalan kaki.\n\nMaterial pada bagian depan kendaraan dirancang agar mampu menyerap energi benturan dengan lebih baik sehingga membantu mengurangi potensi cedera. \n\nKombinasi teknologi sasis RISE, konstruksi monokok, serta Pedestrian Protection menjadikan Mitsubishi New Xpander dan New Xpander Cross menawarkan standar keselamatan yang lebih baik bagi penumpang maupun pengguna jalan lainnya.\n\nPantengin terus website, youtube, serta media sosial dari [++OTW Indonesia++](https:\u002F\u002Fwww.instagram.com\u002Fobsessedtowheels) untuk berita otomotif terkini!",[],"Teknologi Sasis RISE digunakan Mitsubishi New Xpander",null]