Teknologi Sasis RISE Tingkatkan Perlindungan Penumpang, Ini Kata Mitsubishi

admin@otwindonesia.com23 Juli 20262 menit baca
Teknologi Sasis RISE Tingkatkan Perlindungan Penumpang, Ini Kata Mitsubishi

OTW Indonesia - Teknologi sasis RISE menjadi salah satu fitur keselamatan pasif unggulan yang disematkan pada Mitsubishi New Xpander dan New Xpander Cross.

Teknologi ini dikembangkan Mitsubishi Motors untuk memberikan perlindungan maksimal terhadap penumpang ketika terjadi benturan, sekaligus meningkatkan keamanan bagi pejalan kaki.

Penerapan RISE berawal dari penggunaan konstruksi sasis monokok (monocoque), yaitu struktur bodi yang menyatu dengan rangka kendaraan.

Berbeda dengan sasis konvensional, sistem monokok memanfaatkan bodi sebagai struktur utama penahan beban sehingga kendaraan menjadi lebih ringan, kabin lebih lega, serta efisiensi bahan bakar lebih baik.

Baca juga: Intip Spesifikasi Mitsubishi Xforce HEV, Pelajari Sebelum Beli

Teknologi Sasis RISE Dikembangkan dari Sasis Monokok

Istilah monocoque berasal dari bahasa Prancis yang berarti "rangka tunggal". Pada konstruksi ini, energi benturan akan diserap oleh struktur bodi sehingga tidak langsung diteruskan ke ruang kabin. Hal tersebut membantu menjaga keselamatan penumpang ketika terjadi tabrakan.

Mitsubishi kemudian mengembangkan konsep tersebut melalui teknologi sasis RISE (Reinforce Impact Safety Evolution). Struktur ini menggunakan kombinasi beberapa bagian High Tensile Metal atau baja berkekuatan tinggi yang memiliki ketahanan lebih baik dibandingkan material logam konvensional.

Seluruh struktur bodi dibentuk menggunakan proses stamping machine sebelum disatukan melalui titik-titik pengelasan bersama panel lain seperti pintu, kap mesin, dan pintu bagasi. Hasilnya adalah struktur bodi yang lebih kokoh sekaligus mampu meredam energi benturan secara efektif.

Baca juga: Dealer Perdana Leapmotor Resmi Hadir di Indonesia

Mampu Menyerap Benturan dari Berbagai Arah

Keunggulan utama teknologi sasis RISE terletak pada kemampuannya menyerap energi benturan dari arah depan, belakang, maupun samping. Dalam kondisi tabrakan berat, struktur ini dirancang untuk menjaga bentuk ruang kabin tetap utuh sehingga dapat meminimalkan risiko cedera bagi penumpang.

Selain meningkatkan perlindungan di dalam kabin, Mitsubishi juga melengkapi New Xpander dan New Xpander Cross dengan fitur Pedestrian Protection. Sistem ini menggunakan struktur penyerap benturan pada kap mesin, bumper depan, dan fender untuk mengurangi deformasi saat terjadi kecelakaan yang melibatkan pejalan kaki.

Material pada bagian depan kendaraan dirancang agar mampu menyerap energi benturan dengan lebih baik sehingga membantu mengurangi potensi cedera.

Kombinasi teknologi sasis RISE, konstruksi monokok, serta Pedestrian Protection menjadikan Mitsubishi New Xpander dan New Xpander Cross menawarkan standar keselamatan yang lebih baik bagi penumpang maupun pengguna jalan lainnya.

Pantengin terus website, youtube, serta media sosial dari ++OTW Indonesia++ untuk berita otomotif terkini!